Cesta na start
Jeden prostě nevstane a neujede na kole 2020 mil. Tomuhle podniku předcházela těžká příprava a snažil jsem se nic nezanedbat. Dozvíte se všechno, co jsem musel udělat, abych nejen dojel, ale byl rychlý. Číst dále
Na třetí pokus to konečně vyšlo! Trasa 2020 mil se stala skutečností a já se vydal hledat nové hranice možného. Měl jsem svůj plán, byl jsem připravený, ale dobře jsem věděl, že na tak dlouhé trase se může stát cokoliv. I proto, že stejné výrok se říká o poloviční vzdálenosti. Chtěl jsem být rychlý a pomoct mi měla i hvězdná konkurence. Do čela se postavila skupina veteránů, která vyhrávala a já se je snažil stíhat.
Jeden prostě nevstane a neujede na kole 2020 mil. Tomuhle podniku předcházela těžká příprava a snažil jsem se nic nezanedbat. Dozvíte se všechno, co jsem musel udělat, abych nejen dojel, ale byl rychlý. Číst dále
Snil jsem o tom, že na jeden zátah dojedu až na CP1. Ještě nikomu se to nepodařilo. Věděl jsem ale, že je to možné a podmínky byly ideální. Stačilo jen udržet hlavu v závodním režimu a nenechat se ničím rozhodit. Číst dále
Nonstop jízda do prvního CPčka byl neuvěřitelný úspěch. Jenže abych dostál svým plánům, musel by být každý den takový. Vyčerpání se na mě začalo podepisovat. S tím bohužel moje plány asi nepočítaly. Já se přesto nevzdával a hledal jsem sílu. Číst dále
#Míle | 💬 1 komentář
I přes občasné překážky, byl můj postup vlastně jednoduchý. Stačilo šlapat. Jak jsem se ale pomalu blížil ke Slovensku, otevírala se důležitá role taktiky. A když před CP2 zahrozily bouřky, platilo to dvojnásob. Číst dále
Do první půlky jsme si libovali, jak je to pole vyrovnané a já pořad někoho potkával. Jak jsme ale vstoupili do druhé půli, těch setkání začalo ubývat a startovní pole se nevyhnutelně začalo trhat. Já jsem se propadal do nicoty a postup byl pro mě těžší a těžší. Číst dále
Ani nezvykle dlouhý spánek mi nepřinesl úlevu. S vizovickými kopci jsem sváděl nerovný souboj a věděl jsem, že mě čeká mnohem důležitější bitva. Na Slovensku mají ohromný vliv noční zákazy pohybu, kde se dá hodně získat a hodně ztratil. Kritická fáze Mílí právě započala. Číst dále
Po nějakých tisíci kilometrech jsem konečně zahřál motor. Stačila jedna noc, abych se z lidské trosky transformoval do nové lidské rasy. Začal jsem si říkat Homo Mílařus. Člověk s nezdolnýma nohama, dvěma žaludky a plechovým zadkem. Závod ještě neskončil! 🚀 Číst dále
Míle se blížily do své poloviny. Tam, kde doráželi vyčerpaní závodníci, aby završili svoji pouť, se letos jen otočíme a pojedeme dál. Abych se tam ale dostal v rozumném čase, musel jsem dnes hrábnout do rezerv a projet poslední důležitý zákaz ještě před soumrakem. Číst dále
#Míle | 💬 2 komentáře
Mířil jsem na čas pod 8 dní. Jiné roky by to stačilo na vítězství, ale letos bylo s kým soupeřit. Hlavu jsem měl nastavenou, že jsem teprve v půlce a potřeboval jsem rebootovat nohy. Milan i Tomáš byly blízko a druhých tisíc mil je pěkná štreka. Číst dále
Na své cestě jsem osaměl. Od trasy dlouhé 2000 mil se to ale dalo čekat a mně se to vlastně líbilo. Mohl jsem si užívat přírodu, nikdo mě nehodil a ani já jsem moc nesledovat, co se děje kolem mě. Nakonec jsem ale musel do závodního tempa, abych prolomil důležitý zákaz pohybu. Číst dále
#Míle | 💬 4 komentáře
Jedenáctý na trase 1000 mil zacloumal s průběhem celého závodu. Přívětivé počasí se změnilo, po dlouhé době jsem čelil prudkému dešti a kroupám. Co však bylo nejhorší, něco nekalého se dělo s mým tělem. Ztrácel jsem sílu a nebylo to pouhou únavou. Na konci dne jsem byl tak zničený, že jsem se musel vracet a vzdával jsem těžko dobyté nastoupené metry. Číst dále